To będzie wyjątkowe zakończenie sezonu żeglarskiego na Bałtyku – w dobrej energii, w super załodze i w prawdziwie morskim stylu. Rejs ma charakter stażowo-szkoleniowy, z dużą liczbą godzin w morzu i naciskiem na praktyczne żeglarstwo. Startujemy tradycyjnie z Marina Gdynia, żegnając lato i wchodząc w bardziej wymagające, jesienne warunki.
Zakładamy wyraźną przewagę żeglowania nad postojami w portach. Przed nami długie przeloty przez Bałtyk, pełny tryb wachtowy i prawdziwe życie na morzu – idealne warunki do budowania doświadczenia i zgrania załogi. Kurs obierzemy na południe Szwecji, a w planach są m.in. Grönhögen, Kalmar, Karlskrona oraz kameralny porcik na wyspie Hanö.
Choć skupiamy się na szkoleniu i żeglowaniu, znajdzie się też czas na odkrywanie miejsc. W Karlskronie odwiedzimy muzeum marynistyczne, na Hanö przespacerujemy się śladami historii, a w Karlshamn poszukamy lokalnej ciekawostki – słynnego Carlshamns Flaggpunscha. Wieczorne rozmowy w kokpicie, wspólne wachty i jesienne światło Bałtyku stworzą klimat, którego nie da się zapomnieć.
Na finał, już po nasyceniu się skandynawskimi klimatami, obierzemy kurs na polskie wybrzeże – możliwy przystanek na Hel na symboliczną „rybkę na powrót”, a potem zamkniemy sezon tam, gdzie wszystko się zaczęło. To rejs dla tych, którzy chcą mocno, mądrze i w świetnym towarzystwie pożegnać żeglarski sezon.
Ten rejs morski ma charakter stażowo-szkoleniowy i jak inne rejsy morskie organizowane przez naszą firmę są znakomitym miejscem aby zyskać duże doświadczenie morskie, które wykorzystasz swoim żeglarskim życiu. Czy interesuje cię późniejszy samodzielny czarter jachtu czy też tylko budujesz swoje morskie doświadczenie, na koniec rejsu otrzymasz opinię honorowaną przez Polski Związek Żeglarski która przyda się w dalszym żeglarskim rozwoju.
Rejs poprowadzi: Uśmiechnięty kapitan naszej firmy :-)
Jeśli nie wiesz jak spakować się na rejs morski, odpowiedź znajdziesz w artykule na naszym blogu poświęconym tej tematyce.
A może jesteś zainteresowany żeglowaniem po innych akwenach i chciałbyś jakie inne rejsy morskie oferujemy? Zapoznaj się z naszą ofertą.
Przedstawiamy plan rejsu, który może ulec zmianie w zależności od warunków pogodowych i/lub decyzji kapitana. Miejcie świadomość, że na morzu karty rozdają Neptun i Posejdon.
Gdynia - Grönhögen - 140 Mm
Grönhögen - Kalmar - 30 Mm
Kalmar - Karlskrona - 60 Mm
Karlskrona - Hano - 30 Mm
Hano - Hel - 160 Mm
Hel - Gdynia - 10 Mm
RAZEM - 430 Mm
Szacowana ilość godzin w morzu 80-110
Miejsca, które możemy odwiedzić podczas tego rejsu:
Portowe miasteczko idealne na odpoczynek po trudach żeglugi z polskiego wybrzeża. Warto odwiedzić latarnię morską Långe Jan, czyli długi Jan (druga co do wysokości latarnia w Szwecji) nazwa pochodzi od zburzonej kaplicy św. Jana, której kamienne ściany dały budulec do budowy latarni. Po pokonaniu 197 stopni rozciąga się imponujący widok na tereny rezerwatu przyrody Ottenby, którego główną atrakcją są migrujące ptaki. Latarnia znajduje się 9 km od portu i jeśli to jest trochę za długi spacer w miasteczku można wypożyczyć rowery. Rezerwat Ottenby to część obszaru o nazwie Stora Alvaret, wpisanego na listę Światowego Dziedzictwa Kultury UNESCO - Wielka Nizina Wapienna. Rozległa równina, o długości 37 i szerokości 15 km, porośnięta łąkami, z licznymi wrzosowiskami, latem wielobarwna, od wieków służącą za pastwiska.
Kalmar to historia, sztuka i kultura. Zapoznaj się z historią tego portu, odwiedzając Regalskeppet Kronan, który po 300 latach na dnie morza znajduje się obecnie w Muzeum Hrabstwa Kalmar. Tutaj możesz cieszyć się bliskością morza, które zapewnia ucieczkę przed upałem wielkiego miasta. Kalmar stale przypomina ci o minionych czasach. Otoczony fosą zamek Kalmar pochodzi z XIII wieku i szczyci się tym, że jest najstarszym zabytkiem miasta, tutaj nic się nie zmieniło od 1592 roku. W pobliżu znajduje się Stare Miasto (Gamla Stan), gdzie znajdziemy kręte, brukowane uliczki które prowadzą przez średniowieczne centrum miasta Kalmar. Zanim pożeglujemy dalej wpadniemy jeszcze na kawę i domowe ciasta.
Popłyniemy do Kalskrony, miasta założonego w 1680 r., kiedy Karol XI postanowił zbudować tutaj nową szwedzką bazę morską. Ponad 340 lat później pozostałości bazy morskiej oraz dobrze zachowana architektura i plan miasta zrobiły wrażenie na UNESCO, dzięki czemu nadano miastu status światowego dziedzictwa w 1998 roku. Gdziekolwiek się udasz, możesz zobaczyć tego dowody; wspaniałe kościoły, wielkie place, defilady i fortyfikacje, które przyciągają gości z całego świata.
Obowiązkowym punktem na mapie jest Muzeum Marynarki Wojennej - szwedzkie muzeum państwowe, przedstawiające historię szwedzkiej marynarki wojennej. Muzeum położone jest w malowniczym miejscu na wyspie Stumholmen w Karlskronie. W Muzeum Marynarki Wojennej można zwiedzić wiele ciekawych ekspozycji, obejrzeć modele okrętów z XVIII wieku, wejść do prawdziwej łodzi podwodnej oraz podziwiać przepiękne zbiory w Hali Galionów.
Archipelag na którym położna jest Karlskrona, UNESCO uznało za jeden z siedmiu rezerwatów biosfery w Szwecji. Nigdzie indziej na świecie nie można żeglować po Rezerwacie Biosfery UNESCO, podziwiając niesamowite fortyfikacje i budynki.
W lesie można znaleźć dwa mistyczne doły naziemne, Gamla i Nya Kar. Według legendy ślady stóp olbrzyma. W najwyższym punkcie wyspy stoi biała latarnia morska Hanö Fyr z 1906 roku. Jest to jedna z najjaśniejszych latarni na Bałtyku o zasięgu około 40 kilometrów.
Po drodze przez otwarty trawiasty krajobraz od latarni morskiej w kierunku północnego krańca wyspy znajduje się Engelska Kyrkogård, dawny brytyjski cmentarz wojskowy. W wojnach napoleońskich Hanö było używane jako brytyjska baza morska od 1810 do 1812 roku.
Z powierzchnią 2,14 km2 Hanö nie jest szczególnie duże. Około tuzina stałych mieszkańców mieszka na wyłączonej z ruchu kołowego wyspie w Hanöläge, jedynej osadzie i porcie na wyspie. Uwielbiamy takie małe miejscówki położone pośród fal.
W drodze do Gdyni odwiedzimy Hel, naszą bałtycką perełkę. Za każdym razem, gdy wspominam moim zagranicznym przyjaciołom, że powinni odwiedzić Hel, patrzą się na mnie dziwnie. Ale pomimo zabawnej nazwy to naprawdę jedno z obowiązkowych miejsc w Polsce, jeśli szukasz nadmorskiego wypoczynku.
Szerokie i piaszczyste plaże, ładne miasto, piękny las, wyjątkowa lokalizacja, chłodna atmosfera i kilka ciekawych historycznych pamiątek – jest bardzo dużo mocnych powodów, aby wybrać się na Hel. Odkąd pamiętam to moje ulubione miejsce na polskim wybrzeżu Bałtyku i za każdym razem, gdy odwiedzam Hel jestem bardziej niż szczęśliwy. To miejsce nigdy nie zawodzi.
rejs zakończymy w marinie Gdynia snując morskie opowieści i planując kolejny morski rejs.
Zaokrętowanie odbywa się od godziny 17:00, w dniu 17.10.2026 w marinie Gdynia
Wyokrętowanie odbywa się do godziny 9:00, w dniu 24.10.2026 w marinie Gdynia
Koszt kojowego: 1700 PLN
Płatności: 50% do 7 dni od zgłoszenia na rejs, pozostałe 50% na 30 dni przed rejsem
Cena rejsu obejmuje:
Cena rejsu nie obejmuje w szczególności transportu uczestników do miejsca zaokrętowania i z miejsca wyokrętowania.
Kasa jachtowa (zbierana na burcie jachtu): 500 PLN/osobę (za zebrane środki kupujemy jedzenie, opłacamy porty, kupujemy paliwo). Kapitan jachtu jest zwolniony z wpłaty do kasy jachtowej (kapitan pozostaje na utrzymaniu załogi). Kasa jachtowa podlega rozliczeniu wśród załogi.
Bavaria 46 S/Y VAIANA to elegancki i przestronny jacht, na którym organizujemy bałtyckie rejsy morskie. Wyposażony w 4 kabiny, zapewnia komfort i wygodę zarówno podczas długich podróży, jak i codziennych manewrów. Z szerokim kokpitem, nowoczesnymi systemami nawigacyjnymi i solidną konstrukcją, jest doskonałym wyborem dla wymagających żeglarzy szukających niezawodnego i komfortowego jachtu do rejsów po otwartych wodach. Szczegóły jachtu znajdziesz na naszej stronie poświęconej tej jednostce.
Organizujemy rejsy morskie, czarter jachtów oraz promujemy żeglarstwo jako aktywną formę wypoczynku.
Telefon/Whatsapp:
+48 603 304 506
office@navigarecharter.pl
NAVIGARECHARTER SP. Z O.O.
ul. Modrzewiowa 17
32-031 Brzyczyna