TRANSPORT

TERMIN I CENA

JACHT

TRASA REJSU

OPIS REJSU

UP ↑

REJS ZE ŚWINOUJŚCIA PRZEZ KANAŁ KILOŃSKI DO AMSTERDAMU

(ŚWINOUJŚCIE – STRALSUND – ROSTOCK – KILONIA – HELGOLAND – AMSTERDAM) 27.05 - 05.06.2027 (9 dni)

Niezwykła morska wyprawa, podczas której wyruszymy ze Świnoujścia przez malownicze wybrzeże Bałtyku, Kanał Kiloński i wymagające Morze Północne, aż do tętniącego życiem Amsterdamu. Przed nami prawdziwa żeglarska przygoda, pełna morskich wyzwań, fascynujących portów i niezapomnianych chwil pod żaglami.

Rejs rozpoczynamy w Świnoujściu, jednym z najważniejszych polskich portów nad Bałtykiem. Po zaokrętowaniu, przygotowaniu jachtu i omówieniu planu żeglugi wyruszymy na zachód, wzdłuż niemieckiego wybrzeża. Pierwszym z portów, które możemy odwiedzić, będzie Stralsund – historyczne miasto hanzeatyckie, którego średniowieczna starówka została wpisana na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. Kolejnym przystankiem będzie Rostock, miasto o bogatych tradycjach morskich, zachwycające gotycką architekturą, klimatycznymi uliczkami i żeglarską atmosferą.

Dalsza trasa prowadzi w kierunku Kilonii, jednego z najważniejszych ośrodków żeglarskich Niemiec. To właśnie tutaj rozpoczniemy niezwykłą przeprawę przez Kanał Kiloński (Nord-Ostsee-Kanal), jedną z najbardziej ruchliwych sztucznych dróg wodnych świata, łączącą Bałtyk z Morzem Północnym. Przed nami około 100 kilometrów żeglugi wśród zielonych brzegów, imponujących mostów i mijających nas statków handlowych. Szczególnym doświadczeniem będzie śluzowanie, wymagające sprawnej współpracy całej załogi. To doskonała okazja do poznania zasad żeglugi śródlądowej i organizacji ruchu na jednej z najważniejszych europejskich dróg wodnych.

Po opuszczeniu Kanału Kilońskiego w Brunsbüttel wpłyniemy na wody Łaby, a następnie Morza Północnego. Tutaj rozpocznie się najbardziej wymagająca część naszej wyprawy. Pływy, silne prądy, zmienna pogoda i intensywny ruch statków sprawią, że każdy etap będzie prawdziwą lekcją nawigacji morskiej. Przed nami żegluga wymagająca precyzyjnego planowania, prowadzenia wacht i dobrej współpracy załogi.

Naszym kolejnym celem będzie Helgoland – niezwykła skalista wyspa położona na Morzu Północnym. Przez stulecia stanowiła schronienie dla rybaków, żeglarzy i przemytników, a dziś przyciąga imponującymi czerwonymi klifami, koloniami ptaków morskich i wyjątkową atmosferą. To idealne miejsce na odpoczynek po intensywnej żegludze, spacer wzdłuż klifowego wybrzeża i zakupy bezcłowe przed kolejnym etapem wyprawy.

Z Helgolandu obierzemy kurs na zachód, w kierunku wybrzeża Holandii. Przed nami żegluga po otwartym Morzu Północnym, nocne wachty, nawigacja pływowa i kolejne mile morskie zapisywane w żeglarskim stażu. Będziemy przemierzać jeden z najbardziej ruchliwych akwenów Europy, gdzie umiejętność planowania trasy z uwzględnieniem prądów, pływów i ruchu wielkich statków nabiera szczególnego znaczenia.

Ostatni etap poprowadzi nas do IJmuiden, gdzie przez śluzy wpłyniemy na Kanał Morza Północnego (Noordzeekanaal), prowadzący wprost do Amsterdamu. Po intensywnych dniach żeglugi dotrzemy do miasta, którego historia od wieków związana jest z morzem, handlem i wielkimi wyprawami żeglarskimi. Amsterdam będzie wyjątkowym zakończeniem naszego rejsu – miasto słynące z malowniczych kanałów, zabytkowych kamienic, historycznych doków i niepowtarzalnej atmosfery zachęca, by pozostać tutaj nieco dłużej i odkryć jego najpiękniejsze zakątki.

Ten rejs to prawdziwa morska szkoła i żeglarska przygoda w jednym! Przed nami żegluga po Bałtyku i Morzu Północnym, przejście przez Kanał Kiloński, śluzowania, nawigacja pływowa, nocne wachty i zdobywanie cennego doświadczenia na różnych akwenach. Stawiamy na przewagę żeglowania nad postojami w portach, aktywny udział załogi w prowadzeniu jachtu i prawdziwą atmosferę morskiej wyprawy.

To propozycja dla wszystkich, którzy chcą poczuć smak prawdziwego morza, zdobyć kolejne mile stażowe i przeżyć niezapomnianą przygodę pod żaglami. Od polskiego Bałtyku po kanały Amsterdamu – przed nami tydzień pełen żeglarskich emocji!

Ten rejs morski ma charakter stażowy i jak inne rejsy morskie organizowane przez naszą firmę są znakomitym miejscem aby zyskać duże doświadczenie morskie, które wykorzystasz swoim żeglarskim życiu. Czy interesuje cię późniejszy samodzielny czarter jachtu czy też tylko budujesz swoje morskie doświadczenie, na koniec rejsu otrzymasz opinię honorowaną przez Polski Związek Żeglarski która przyda się w dalszym żeglarskim rozwoju.

Rejs poprowadzi: Uśmiechnięty kapitan naszej firmy :-)

Jeśli nie wiesz jak spakować się na rejs morski, odpowiedź znajdziesz w artykule na naszym blogu poświęconym tej tematyce.  

A może jesteś zainteresowany żeglowaniem po innych akwenach i chciałbyś jakie inne rejsy morskie oferujemy?  Zapoznaj się z naszą ofertą.

Trasa rejsu

Przedstawiamy plan rejsu, który może ulec zmianie w zależności od warunków pogodowych i/lub decyzji kapitana. Miejcie świadomość, że na morzu karty rozdają Neptun i Posejdon. 

Świnoujście – Stralsund – 55 Mm

Stralsund – Rostock – 55 Mm

Rostock – Kilonia – 90 Mm

Kilonia – Helgoland – 100 Mm

Helgoland – Borkum – 60 Mm

Borkum – Enkhuizen – 100 Mm

Enkhuizen – Amsterdam – 30 Mm

RAZEM – 490 Mm

Szacowana liczba godzin w morzu: 90–120

Miejsca, które możemy odwiedzić podczas tego rejsu: 

ŚWINOUJŚCIE

to doskonałe miejsce na rozpoczęcie naszej morskiej przygody, port, w którym Bałtyk otwiera przed żeglarzami drogę ku nowym wyzwaniom i dalekim horyzontom. Położone na 44 wyspach, z których zamieszkane są trzy – Uznam, Wolin i Karsibór – miasto zachwyca szerokimi plażami, malowniczymi nabrzeżami i wyjątkową atmosferą portowego życia. To właśnie tutaj rozpoczniemy nasz rejs do Amsterdamu, przygotujemy jacht do wyprawy, zapoznamy się z planem żeglugi i podziałem wacht, a następnie obierzemy kurs na zachód. Przed nami fascynująca podróż przez Bałtyk, Kanał Kiloński i wymagające wody Morza Północnego.

Warto przyjechać do Świnoujścia nieco wcześniej, aby odkryć jego najciekawsze zakątki. Symbolem miasta jest biała Stawa Młyny, charakterystyczny znak nawigacyjny w kształcie wiatraka, stojący na końcu zachodniego falochronu. Warto również odwiedzić zabytkowe fortyfikacje, pospacerować nadmorską promenadą i zobaczyć jedną z najwyższych latarni morskich na świecie. Wśród kołyszących się jachtów, dźwięku want i portowego gwaru poczujemy atmosferę zbliżającej się wyprawy. Gdy oddamy cumy i miniemy falochrony, przed dziobem otworzy się przestrzeń Bałtyku, a wraz z nią pierwsze mile naszej niezwykłej podróży do Amsterdamu.

STRALSUND

to prawdziwa perła Bałtyku, miasto o głęboko zakorzenionej żeglarskiej duszy, położone nad cieśniną Strelasund, oddzielającą ląd od wyspy Rugii. To jeden z pierwszych portów, które możemy odwiedzić podczas naszej wyprawy na zachód. Już w czasach Hanzy Stralsund był ważnym ośrodkiem handlowym, a jego wielowiekowe związki z morzem widoczne są na każdym kroku. Dziś nabrzeża tętnią żeglarskim życiem – cumują tu jachty, klasyczne żaglowce i jednostki szkoleniowe, a marina położona jest tuż przy historycznym centrum miasta, wpisanym na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO.

Spacerując wąskimi uliczkami starówki, odkryjemy piękne ceglane kamienice, monumentalne gotyckie kościoły i ślady dawnej potęgi hanzeatyckiego portu. Na Starym Rynku wznosi się imponujący ratusz z charakterystyczną ażurową fasadą, a w porcie zacumowany jest trzymasztowy żaglowiec Gorch Fock I, pełniący dziś funkcję muzeum. Z jego pokładu można podziwiać portowe nabrzeża i imponujący most Rügenbrücke, łączący miasto z Rugią. Stralsund to doskonałe miejsce, aby poczuć atmosferę dawnych wypraw morskich, zanim ponownie postawimy żagle i wyruszymy w kierunku Rostocku.

ROSTOCK

to miasto, które od wieków żyje morzem. Jego portowy charakter czuć na każdym kroku – w zapachu soli, dźwięku want i widoku żagli na horyzoncie. To dawne hanzeatyckie miasto, którego historia nierozerwalnie związana jest z żeglugą i handlem morskim. Podczas naszego rejsu na zachód Rostock będzie jednym z kolejnych przystanków na niemieckim wybrzeżu Bałtyku. W marinie Stadthafen cumują jachty z całej Europy, a wzdłuż nabrzeży rozciągają się promenady, restauracje i tawerny, w których żeglarze dzielą się opowieściami o dalekich podróżach.

Kilka mil dalej znajduje się Warnemünde, malownicza nadmorska dzielnica Rostocku, słynąca z szerokiej piaszczystej plaży, zabytkowej latarni morskiej i charakterystycznego wejścia portowego. To znakomite miejsce na spacer i obserwowanie wielkich statków przemierzających Bałtyk. Każdego lata Rostock ożywa podczas Hanse Sail, jednego z największych europejskich festiwali żeglarskich, przyciągającego historyczne żaglowce i miłośników morza z całego świata. Po postoju w Rostocku obierzemy kurs na Kilonię i wejście do Kanału Kilońskiego, gdzie czeka nas zupełnie inne żeglarskie doświadczenie.

KILONIA

to jeden z najważniejszych ośrodków żeglarskich Niemiec, od wieków związany z morzem, stoczniami i dalekimi podróżami. Położona nad Zatoką Kilońską stanowi wschodnią bramę do Kanału Kilońskiego (Nord-Ostsee-Kanal), jednej z najważniejszych dróg wodnych Europy, łączącej Bałtyk z Morzem Północnym. Podczas naszej wyprawy Kilonia będzie miejscem, w którym pożegnamy otwarte wody Bałtyku i przygotujemy się do niezwykłej przeprawy przez kanał. W marinie Kiel-Holtenau, położonej niedaleko śluz, panuje prawdziwie żeglarska atmosfera, a w tle nieustannie przemieszczają się wielkie statki handlowe.

Śluzowanie w Holtenau to jedno z najbardziej charakterystycznych doświadczeń tego rejsu. Gdy zamkną się za nami wrota śluzy, rozpoczniemy blisko 100-kilometrową podróż przez zielone tereny Szlezwiku-Holsztynu. Kanał prowadzi wśród lasów, pól, niewielkich miejscowości i imponujących mostów, pod którymi przepływają jachty i ogromne statki oceaniczne. To wyjątkowa okazja do poznania zasad żeglugi kanałowej, organizacji ruchu i manewrowania w ograniczonej przestrzeni. Po dotarciu do Brunsbüttel i przejściu kolejnych śluz wypłyniemy na wody Łaby, kierując się ku Morzu Północnemu.

CUXHAVEN

to jeden z najważniejszych portów u ujścia Łaby, stanowiący dla żeglarzy bramę na otwarte Morze Północne. Podczas naszego rejsu ze Świnoujścia do Amsterdamu może być pierwszym przystankiem po opuszczeniu Kanału Kilońskiego. To właśnie tutaj pływy, silne prądy i intensywny ruch statków zaczynają odgrywać kluczową rolę w planowaniu żeglugi. Szerokie ujście Łaby, piaszczyste łachy i zmieniające się poziomy wody tworzą krajobraz wyraźnie różniący się od spokojniejszych wód Bałtyku. Nawigacja pływowa nabiera tu szczególnego znaczenia, a właściwe zaplanowanie wyjścia w morze może zdecydować o przebiegu kolejnego etapu.

W marinie Cuxhaven Yacht Club spotykają się żeglarze z całej Europy. Jedni przygotowują się do przeprawy przez Morze Północne, inni odpoczywają po wielogodzinnej żegludze. Z nabrzeża można obserwować ogromne statki przemierzające tor wodny Łaby i poczuć atmosferę portu, który od wieków stanowi ważny punkt na morskich szlakach Europy. Dla naszej załogi Cuxhaven będzie symbolicznym początkiem żeglugi po Morzu Północnym, gdzie czekają nas nowe wyzwania, prądy pływowe i prawdziwa morska przygoda.

HELGOLAND

to samotna, skalista wyspa na Morzu Północnym, która od wieków przyciąga żeglarzy przemierzających północnoeuropejskie szlaki. Po opuszczeniu ujścia Łaby obierzemy kurs na ten niezwykły fragment lądu, którego charakterystyczne czerwone klify wyłaniają się z morza niczym potężna naturalna forteca. Podejście do Helgolandu to niezapomniane przeżycie – surowe wybrzeże, fale rozbijające się o skały i słynna formacja Lange Anna tworzą jeden z najbardziej rozpoznawalnych krajobrazów Morza Północnego.

Wyspa zachwyca swoją odmiennością – nie ma tu zwykłego ruchu samochodowego, a życie toczy się w rytmie morza i wiatru. Warto wybrać się na spacer po górnej części wyspy, skąd rozciągają się imponujące widoki na otwarte morze i kolonie ptaków morskich. Dolna część Helgolandu to niewielka osada, port, kolorowe domki i sklepiki oferujące zakupy bezcłowe. Helgoland będzie wyjątkowym przystankiem podczas naszego rejsu na zachód – miejscem odpoczynku, uzupełnienia zapasów i przygotowania do dalszej żeglugi w kierunku Wysp Wschodniofryzyjskich.

BORKUM

to największa i najbardziej zachodnia z niemieckich Wysp Wschodniofryzyjskich, położona na Morzu Północnym, niedaleko ujścia rzeki Ems. Podczas naszego rejsu z Helgolandu w kierunku Holandii wyspa może stanowić doskonały przystanek przed kolejnym etapem żeglugi. Borkum zachwyca szerokimi piaszczystymi plażami, rozległymi wydmami i niezwykłym morskim klimatem. Od ponad 150 lat przyciąga turystów swoim uzdrowiskowym mikroklimatem i bliskością natury.

W centrum znajduje się malownicze miasteczko z charakterystyczną nadmorską zabudową, latarnią morską i promenadą pełną kawiarni oraz restauracji serwujących świeże ryby. Część wyspy należy do Parku Narodowego Dolnej Saksonii Wattenmeer, stanowiącego fragment Morza Wattowego wpisanego na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. Można tu obserwować niezwykły ekosystem terenów pływowych, ptaki morskie i foki odpoczywające na piaszczystych łachach. Dla żeglarzy Borkum ma szczególne znaczenie nawigacyjne – płytkie wody, zmieniające się tory podejściowe i silne prądy wymagają starannego planowania. To doskonała okazja do doskonalenia nawigacji pływowej przed dalszą żeglugą w kierunku Holandii.

ENKHUIZEN

to urokliwe, historyczne miasto w północnej Holandii, które od wieków żyje wodą. Położone nad IJsselmeer, było ważnym portem handlowym i jednym z kluczowych ośrodków holenderskiej floty w czasach jej największej potęgi. Podczas naszego rejsu do Amsterdamu Enkhuizen będzie jednym z ostatnich portów na trasie, gdzie po wymagającej żegludze po Morzu Północnym odkryjemy zupełnie inne oblicze Holandii.

Mariny w Enkhuizen otaczają historyczne kanały, zabytkowe magazyny i charakterystyczne holenderskie domy z czerwonej cegły. Spacer po mieście to podróż w czasie – wąskie uliczki, niewielkie kawiarnie i tradycyjne żaglowce przypominają o wielowiekowej potędze holenderskiej żeglugi. Szczególnie warto odwiedzić Zuiderzeemuseum, prezentujące historię życia nad dawną zatoką Zuiderzee, tradycje rybackie i dawne rzemiosło. Żegluga po IJsselmeer stanowi interesujący kontrast wobec wcześniejszych etapów wyprawy. Choć akwen jest osłonięty od otwartego morza, przy silniejszym wietrze potrafi pokazać prawdziwie żeglarski charakter. Z Enkhuizen wyruszymy na ostatni etap naszej podróży do Amsterdamu.

AMSTERDAM

żeglarska stolica północy, miasto zrodzone z wody i dla wody, będzie wyjątkowym zakończeniem naszej morskiej wyprawy ze Świnoujścia. Po dniach spędzonych pod żaglami, żegludze przez Bałtyk, Kanał Kiloński, wymagające Morze Północne i holenderskie wody śródlądowe dotrzemy do jednego z najbardziej fascynujących miast Europy. Amsterdam od wieków żyje morzem, handlem i dalekimi wyprawami. To stąd wyruszały statki odkrywające nowe szlaki handlowe, a miasto stało się jednym z najważniejszych portów świata. Dziś jego żeglarską historię odnajdziemy w zabytkowych magazynach, historycznych dokach, marinach i niezliczonych kanałach.

Wpłynięcie do Amsterdamu będzie symbolicznym finałem naszego rejsu. Po pokonaniu setek mil morskich, nocnych wachtach, śluzowaniach i nawigacji pływowej zacumujemy w mieście, którego historia nierozerwalnie związana jest z wodą. Warto zaplanować dodatkowy dzień lub dwa po zakończeniu rejsu, aby odkryć najpiękniejsze zakątki holenderskiej stolicy. Obowiązkowym punktem jest spacer wzdłuż kanałów wpisanych na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO, pośród zabytkowych kamienic i malowniczych mostów. Miłośnicy historii morskiej powinni odwiedzić Narodowe Muzeum Morskie (Het Scheepvaartmuseum), gdzie można zobaczyć replikę XVIII-wiecznego statku Amsterdam. Warto również wybrać się na Plac Dam, odwiedzić dzielnicę Jordaan, Rijksmuseum lub Muzeum Van Gogha, a wieczorem poczuć niezwykłą atmosferę miasta podczas rejsu po kanałach. Zakończenie rejsu w Amsterdamie będzie ukoronowaniem naszej żeglarskiej wyprawy – za rufą pozostanie blisko 500 mil morskich, dwa morza, liczne porty i wspomnienia, które na długo pozostaną w pamięci.

Termin i cena

Zaokrętowanie odbywa się od godziny 17:00, w dniu 27.05.2027 w Świnoujściu

Wyokrętowanie odbywa się do godziny 9:00, w dniu 05.06.2027 w Amsterdamie

Koszt kojowego: 2500 PLN

Płatności: 50% do 7 dni od zgłoszenia na rejs, pozostałe 50% na 30 dni przed rejsem

Cena rejsu obejmuje:

• koszty przygotowania jachtu do rejsu
• pościel dla każdego członka załogi
• koszty organizacji rejsu
• koszty pobytu na jachcie
• opiekę doświadczonego kapitana
• gaz do kuchenki

Cena rejsu nie obejmuje w szczególności transportu uczestników do miejsca zaokrętowania i z miejsca wyokrętowania.

Kasa jachtowa (zbierana na burcie jachtu): 300PLN+100EUR/osobę (za zebrane środki kupujemy jedzenie, opłacamy porty, kupujemy paliwo). Kapitan jachtu jest zwolniony z wpłaty do kasy jachtowej (kapitan pozostaje na utrzymaniu załogi). Kasa jachtowa podlega rozliczeniu wśród załogi.

Jacht

Bavaria 51 S/Y MAUI to elegancki i przestronny jacht, na którym organizujemy bałtyckie rejsy morskie. Wyposażony w 4 kabiny, zapewnia komfort i wygodę zarówno podczas długich podróży, jak i codziennych manewrów. Z szerokim kokpitem, nowoczesnymi systemami nawigacyjnymi i solidną konstrukcją, jest doskonałym wyborem dla wymagających żeglarzy szukających niezawodnego i komfortowego jachtu do rejsów po otwartych wodach. Szczegóły jachtu znajdziesz na naszej stronie poświęconej tej jednostce. 

Transport przed i po rejsie

NAVIGARECHARTER - FIRMA ŻEGLARSKA

Organizujemy rejsy morskie, czarter jachtów oraz promujemy żeglarstwo jako aktywną formę wypoczynku.

Dla klientów

Menu główne

Kontakt:

Telefon/Whatsapp:

+48 603 304 506

office@navigarecharter.pl

NAVIGARECHARTER SP. Z O.O.

Brzyczyna, ul. Modrzewiowa 17

32-031 Mogilany